这三个趋势将颠覆100年的汽车行业,中国将可用 - 它回家

2021-05-04
5月2日,新闻汽车电力,自动驾驶技术,以及出租车服务的三个主要元素有助于创造一个所谓的“新世界”。他们已成为目前汽车行业的三个趋势,这可能有助于颠覆全球汽车行业,并完全改变已建立100多年的汽车文化。 1912,当一般电机的第一辆车时,雪佛兰经典6出现在底特律街道上,它提升了汽油。大约112年后,即2034年,使用汽油使用的最后一般汽车计划。从2035年开始,通用汽车推广生产电动汽车,从其在中国4000美元的最便宜型号,迷你ev,价格超过200,000美元的凯迪拉克Celestiq。除了GM,FORD,TOYOTA,公众和沃尔沃等,也朝着相同的方向发展。
政府也在推动汽车到电气化。美国加利福尼亚禁止在2035年后销售燃料车辆,英国的目标期限​​为2030年。自2035年以来,中国只允许电动汽车或混合动力汽车的销售,政府的巨大基础设施条例草案包括1740亿美元的资金为了支持电动汽车,比桥梁和道路建设多50%。就在本周,美国和几个国家致力于新的减排努力,这将有助于加快消除燃料车辆。但是,但使用电动汽车并不是重塑与汽车关系的唯一因素。 2020年,自动驾驶汽车在加利福尼亚州的道路上花费了300多万公里。据报道,苹果正在开发自己的品牌自动驾驶电动车,这一举动造成的焦虑在汽车行业悄然蔓延。在电动自动驾驶的结合中,我们可以添加更多流行的出租车服务。在未来几年内,自动驾驶车辆将开始取代当今的人类驱动因素。百度开始在北京和广州推出自动驾驶出租车。
▲图1:由百度阿波罗自动驾驶系统操作的自动驾驶总线在长沙测试
欢迎来到“新世界”,这是电动自动驾驶和出租车服务的融合,它将创造不同的汽车经济体。由于数字网络的连接,这项新业务可能会颠覆全球汽车行业,完全改变100多年来建立的汽车文化。赫伯特·德斯特(赫伯特·菲塞)预测:“汽车行业的全球转型大约需要10年。”其他人认为这需要更长时间,但他们仍然相信自动技术是未来进步的方向。
“有一个事实上,”汽车新世界“的三个部件实际上没有新的东西。早在1900年,纽约街道上驾驶的电动汽车就是多于燃料卡车。托马斯爱迪生有投入了大量的资金和努力开发早期电动车。然而,亨利福特的汽油动态模型模型明显赢得了竞争。
电动汽车花了很长时间和滚动。在20世纪90年代末,通用汽车推出纯电动汽车EV1,主要是为了应对加州减少汽车排放的要求。这辆车由于其独特的形状而被送入绰号“圆拍”,但却没有受欢迎。拉里伯斯是通用汽车的研究和战略部门的负责人。他透露“媒体仅生产了800 eV1,但损失了10亿美元。”
2003,用埃龙麝香享受午餐的jb straubel的年轻电动汽车爱好者。Shitu Bell回忆说他有一个“鲁莽的想法”,也许我们可以使用电池仅用于笔记本电脑来为汽车供电。 Masque后来说:“这是改变了汽车历史的大餐。如果没有午餐,Tesla不会出现。”
tesla在2008年推出了跑车跑车。很多人认为这是一件新的东西,但鲍勃卢兹并不认为,他被称为整个汽车行业的终极车,担任福特,克莱斯勒的高管,宝马和其他公司。他是当时的通用汽车副主席。卢兹说:“特斯拉正在做某事,做大家都认为存在有问题。其他人认为电动车应该小,更便宜,丑陋,适合那些不想花很多钱购买燃料卡车的人但是面具的目标是发射一个美丽,时尚的汽车,电池可以驱动它500公里,而价格只有100,000美元。“
死锁坏了。通用电机于2010年推出了插件混合动力车车伏,并推出了自己的电动车叶。到2013年,通用汽车在开发时致力于在Mary Barra的领导下推出新的电动汽车螺栓,D 它有便利的汽车。 “新世界”的第三个组成部分自动为“大脑”推动更多的支持。 2005年和2007年,美国国防部资助了两项挑战,以证明自动驾驶的概念。这两个事件发生在内华达州内华达州的崎岖沙漠轨道上,并在加利福尼亚州的废弃美国空军基地。截至2010年,塞巴斯蒂安在帖子中宣布,从好莱坞路到塔安湖,谷歌的自动驾驶汽车已经徘徊了很多地方。团队领导的团队赢得了第一个Darpa挑战冠军,他在谷歌工作。本次比赛已开始,此后,技术公司,汽车制造商,供应商,工业公司,初创企业家,企业家和通风资本家,聚集在令人眼花缭乱的交叉投资,联盟和收购组合中。 。
自动驾驶汽车测试目前在美国的几个州进行。硅谷Nuro收到了在加利福尼亚州发送自动驾驶送货车的许可证。本月始于休斯顿测试披萨自动送货服务。自动驾驶汽车的主要目标是减少事故,美国政府和美国国会正在寻求为“网络和自动化车辆”开发联邦框架,包括安全措施和网络安全,并确保他们有足够的无线电频谱来管理它们。
有争议解决美国联邦和州水平,监管机构和立法者中的一系列监管问题。谁有来自这种类型的汽车的巨大数据?谁在碰撞中具有法律责任,是一家坐在汽车中的公司,提供或制造车辆,或选择路线公司?谁能看到人们的位置和时间实时?克服这种类型的汽车的另一个​​挑战是一种心理障碍。毫无疑问,大多数人需要更多